Vocabulaireet règles de course
Amures, vigie, maillot rouge: le langage et les règles qui permettent de lire ce qui se joue sur l'eau.
Les règles de la course
Une régate de yoles se lit à trois grands principes. Les infractions vont du déclassement à la disqualification, et d'une étape à l'autre, le leader du classement général porte le maillot rouge.
Découvrir le parcours
La yole qui reçoit le vent par tribord est prioritaire ; la yole bâbord amures doit s'écarter de sa route.
La yole rattrapée garde sa route sans changer de direction ; le dépassement se fait sous le vent.
La marque à contourner ne se touche pas : chaque équipage prend toutes ses dispositions pour la respecter.
Les allures : avancer avec le vent
- 1PrèsOn remonte au vent en zigzag (louvoyer)
- 2LargueVent de trois quarts arrière : l'allure rapide
- 3Vent arrièreVoiles filées, poussée par l'arrière
Le lexique de la yole
Le monde des yoles a son propre langage, celui du règlement et de l'atelier. Les mots à connaître pour suivre le Tour.
La yole reçoit le vent par tribord, grand-voile sur la gauche. Prioritaire dans un croisement.
Le vent arrive par bâbord, grand-voile à droite. Elle doit laisser la route à la yole tribord amures.
Remonter au vent en zigzag, en alternant bâbord et tribord amures.
Allure vent arrière : la poussée vient de derrière et gonfle les voiles vers l'avant.
Une allure de côté, le vent pris de trois quarts arrière.
Une yole est engagée quand son premier mât atteint le barreur de la yole rattrapée.
La marque de parcours à contourner : elle est intouchable.
Longues perches mobiles posées sur le côté au vent ; l'équipage s'y couche pour faire contrepoids.
La pagaie-gouvernail tenue à l'arrière : sans gouvernail, on dirige la yole à la godille.
La seconde voile, à l'avant. Avec la grand-voile, on parle de course à deux voiles.
Les planches clouées qui forment la coque, assemblées de mémoire, sans plan ni maquette.
Au départ, des équipiers propulsent la yole depuis la plage à la perche pour lancer la course.
Un contre-la-montre qui fixe l'ordre de départ des premières yoles avant les étapes.
Il distingue le leader du classement général, porté d'une étape à l'autre.